Рішення зарядки було запропоновано академіком Лю Ке. Академік Лю Ке запропонував наступні рішення проблеми зарядки електромобілів:
Збільшити будівництво зарядної інфраструктури: Уряд повинен посилити підтримку будівництва зарядної інфраструктури, особливо в ключових областях, таких як центральні райони міст, житлові райони та великі комерційні зони.
Сприяти стандартизації та взаємозв’язку зарядних пристроїв: уніфікувати стандарти інтерфейсу зарядних пристроїв, покращити універсальність зарядних пристроїв для електромобілів різних марок і моделей і полегшити зарядку для користувачів електромобілів.
Інтелектуальний сервіс заряджання. Завдяки таким технологіям, як великі дані та хмарні обчислення, створіть інтелектуальну мережу заряджання, щоб реалізувати -моніторинг зарядних станцій у реальному часі, резервування заряджання, навігацію та інші функції, а також покращити процес заряджання.
Крім того, заступник NPC Хе Гуанхуа також запропонував низку пропозицій щодо вдосконалення, в основному щодо оптимізації спільного процесу заряджання та заміни потужності. Національне енергетичне управління спільно з шістьма іншими департаментами розробило конкретні стратегії впровадження та визначило дев’ять міст, включаючи Шанхай, широкомасштабними-пілотними проектами для-транспортного{2}}проекту взаємодії з мережею.
